輸出加工区（EPZ）

EPZは経済発展のための戦略です。

多くの開発途上国は、グローバルなサプライチェーンに統合して経済を変革しようとしています。これは、輸入中心経済から輸出に基づく経済へと移行することを意味します。アジア、アフリカ、中南米諸国は、多国籍企業からの投資を奨励する輸出開発プログラムを作り出しています。

多くの国で使用されているツールの1つが輸出加工区（EPZ）です。

これらは、以下を行うように設計された国の選択された領域です。

EPZは、天然資源、安価な熟練労働、または物流上の利点などの投資を誘発することができるいくつかの資源を有するであろう。

国家はまた、EPZへの投資を促進するために、迅速なライセンス供与や建築許可、最低限の関税規制、10年間の税金休暇などの免税税制優遇措置、投資家の要求に応じたインフラストラクチャーの開発などを行っています。

EPZの概念は、19世紀に香港、ジブラルタル、シンガポールなどの主要港に設立された自由貿易地域に由来している可能性があります。最初の自由貿易地域の中には、輸入と輸出が手続きを自由にすることができるものがあり、物資を迅速に再輸出することができました。

EPZは、1930年代から外国投資を奨励するために途上国によって使用されてきました。そのメカニズムはEPZと呼ばれ、メキシコなど自由貿易地域（FTZ）、特別経済区（SEZ）、マキラドーラとも呼ばれますが、一部の国ではそうです。

最初のEPZのいくつかはラテンアメリカで発見されたが、米国では1934年に最初の自由貿易ゾーンが創設された。

開発途上国からの投資を奨励することによって、1970年代以降、開発途上国はEPZを経済を刺激する方法と見なしてきました。

2006年に130カ国が3500以上のEPZを設立し、そのうち6600万人がEPZに雇用されていた。一部のEPZは単一の工場所在地であるのに対して、中国の特別経済区域などの一部の都市は非常に大きいため、居住者がいる。

国境を越えて130カ国以上の国々にEPZを提供することにより、EPZを作成することの利点は途上国にとって非常に明確であるようです。

明らかなメリットは次のとおりです。

EPZのためのインフラを創出するための初期開発費と外国投資に提供される税制優遇措置があるため、受入国の全体的な便益ははっきりと測定できません。

世界各地のEPZで研究が行われているところでは、中国、韓国、インドネシアなどのEPZが導入されている国もあります。

フィリピンのようにインフラストラクチャーのコストが高いために利益を上回るものもあったと推測される。

研究は、安価な労働力の余剰国が雇用を増やし、外国投資を生み出すためにEPZを利用できると結論付けている。

国際労働権機関（ILRF）などの団体は、いくつかの開発途上国では、EPZの労働者の大多数が女性であり、安価な労働者プールの90％を占めることを見出している。

多くのエコノミストは、EPZの雇用は低賃金、高い労働強度、安全でない労働条件、労働権の抑制を意味すると結論付けている。 EPZの賃金が同じ国の農村部、特に女性の賃金よりも高いことはよくあることですが、EPZの賃金がEPZ外の同等の賃金よりも高いわけではありません。

農村地域の多くの家族は、EPZ内の女性労働者が返す賃金に依存しています。

EPZを作成した多くの政府は、EPZ内の労働運動活動に反対してきた。政府が取った労働運動のさまざまな制限には、労働組合活動の全部または一部の禁止、団体交渉の範囲の制限、労働組合主催者の禁止などがあります。

最近では、バングラデシュでは、1100人以上の労働者を殺した建物の崩壊後、労働組合を禁止する政府の政策が緩和されているだけです。

安全でない労働条件は、しばしばEPZに関連する負の要因です。労働者は、過度の騒音や熱、安全でない製造設備、未検査建物など、物理的に危険な状態で長時間働くことが予想されます。組合表現にアクセスすることができないため、一部の工場で状況を変えることはほとんどありません。

より多くのEPZが作成されるにつれて、他の途上国との競争力を維持するために可能な限りコストを抑えるインセンティブがあります。これは、労働者が安全でない労働条件の結果に苦しんでいることを意味します。

The BalanceのGary Marion、Logistics and Supply Chain Expertによって更新されました。

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