今やより多くの保険会社が無人機を試すことになります。 結局のところ、無人機はコンピュータや携帯電話のような保険会社にとっては普通のことかもしれません。
ドロンの利点
保険会社の場合、無人機は多くの利点を提供します。 一つは、小さくて操作が簡単です。 有人航空機とは異なり、彼らは打ち上げのために空港滑走路を必要としません。 したがって、無人機は有人航空機よりもはるかに安価です。 Dronesには機内パイロットがないため、人間にとって危険な場所に移動することもできます。 最後に、ドローンは人間よりも速く動く。 彼らは人間の「地面のブーツ」よりも広い地理的領域でより迅速に旅行することができます。
ドロンズの用途
保険会社がドローンを使用しているか、将来使用する可能性のある目的のいくつかを次に示します。
- 屋根損傷検査：保険会社によるドローンの最も一般的な用途の1つは、屋上検査を実施することです。 屋根は検査するのが難しく危険であることが知られています。 屋根が急な場合や火災の被害を受けた場合は、特に危険です。 アジャスターは、カメラを備えた無人機を使用して屋根に登ることを避けることができます。 無人機で得られた画像は非常に細かいことがあります。 さらに、ドローンは屋根全体を撮影することができ、人間が触れることができない構造物の部分も含む。
- その他の損害検査： Dronesは、倉庫などの大きな構造物の損傷を検査するのに役立ちます。
- ボイラー検査：州法では、ボイラーと圧力容器の定期的な検査が必要です。 機器故障保険を提供する一部の保険会社は、ドローンを使用してボイラーを検査しています。 商業用ボイラーは数階建てにすることができます。 彼らは人間の大きさや暗い内部のために人間が検査することは難しいです。
- ポストディザスタクレームの点検：ドローンは、洪水や地震などの大きな災害の影響を受けた地域を検査するのに有益です。 災害地域へのアクセスは、数日間民間当局によって制限されることがあります。 アクセスが制限されていない場合でも、アジャスターが入るには危険な領域です。 アジャスターは、カメラ付きドローンを使用して、写真や損傷した物件のビデオを取り込むことができます。 これらの写真を使用してクレームを処理することができます。
- 保険の点検：無人機の1つの可能性のある用途は、財産保険の点検を行うことです。 ドローンズは、被保険者の資産が広範囲に及ぶ場合や困難な場合に特に有用です。 例えば、作物保険会社は無農薬農家を使って農家の作物を検査するかもしれない。 特定の問題は、地上からのものよりも、空気からの検出が容易な場合があります。 無人機のカメラには、人間の目には見えない問題を検出するための特殊レンズが装備されています。
- 詐欺監視： Dronesは、 保険詐欺の 防止にも使用できます。 たとえば、保険会社は無人機を送って事故現場の写真を撮ることができます。 その後、請求によって請求された詳細を検証するために収集したデータを使用することができます。
保険会社のメリット
ドロンズは、保険会社に多くの潜在的利益をもたらします。
1つは、 労働者の補償請求の費用の削減です。 危険な状況に人よりむしろ無人機を置くことで、保険会社は仕事上の怪我を防ぐことができます。 もう1つの利点は、コストの削減です。 屋根は保険者が検査するのに費用がかかることがあります。 屋根が急な場合、保険会社は調整器にハーネスやその他の安全装置を提供する必要があります。 あるいは、保険者は検査を行うために請負業者を雇うかもしれない。 保険会社は、無人機を使用してこれらの費用を排除することができます。
Dronesはまた、保険会社が災害後にお金を節約するのを助けることができます。 無人機を使用して画像を取り込む場合、災害現場で被害を調べるために必要な調整装置が少なくなります。 保険者は、旅費や宿泊費を大幅に節約できます。 さらに、消失データをレビューしてクレームを処理するために、より多くの調整者がオフィスに留まることができます。
ドローンのもう1つの潜在的利点は、顧客満足度の向上です。 ドロンは、人間よりも短い時間で多くの写真を撮ることができます。 ドローンを使用して損失データを取得することにより、保険会社は請求をより迅速に処理できます。 保険金請求者が速やかに支払われた場合、保険契約者は保険会社に満足度を表明します。
FAAのルールとコスト
すべての無人機ユーザーと同様に、保険会社はFAAの規制を遵守しなければなりません。 現行の規則は、2016年8月に発効しました。航空機の重量が55ポンド未満の場合、個人や企業は仕事やビジネスのために無人機を使用することができます。 ドローンにカメラまたは他の装置が装備されている場合、合計重量は55ポンドの制限を超えることはできません。
FAA規則の下で、無人機は昼間だけ飛行することができ、地面から400フィートを超えて飛行することはできません。 航空機は遠隔操作者の視覚的な視線内に留まらなければならない。 飛行機を飛行する人は、認定された無人機パイロットになるための要件を満たしているに違いありません。
これらの規則を遵守するために、保険会社はいくらかの費用を負担します。 これらには、ドローン、トレーニングアジャスター（またはドローンを飛行する他の従業員）の登録費用、およびすべての無人機パイロットのFAA認証取得費用が含まれます。 保険会社はまた、ドローン自体を取得するための費用を負担します。
その他のリスク
ドローンは、保険会社に対する第三者訴訟のリスクを提示しています。 機器の誤動作やオペレータのエラーにより、無人機が誰か他の人に衝突する可能性があります。 負傷した当事者は、保険者に身体傷害または財産の損害賠償を請求する可能性があります。
保険者はまた、プライバシーの侵害を主張する訴訟のリスクに直面している。 そのような主張は、保険者が単純に無人機でその財産を逃走したかどうかを証明するために申立人が証明するのが困難な場合があります。 しかし、保険会社は無人機を使用してデータを収集します。 そのデータを適切に保護できず、情報が盗まれたり誤用された場合、保険会社は訴訟を起こす可能性があります。