したがって、ほとんどの場合、車両所有者は、泥棒に起因する事故で第三者が負った傷害については責任を負いません。
自動車泥棒の行為に対する車両所有者の責任から保護する規則には、いくつかの例外があります。 事故犠牲者が自動車泥棒の傷害に対する補償を得ることができない場合、車両所有者に損害賠償を請求するためにこれらの例外に頼ることがあります。
正当な使用法
ほとんどの州では、泥棒が自動車を盗み、過失により第三者を傷つける事故を引き起こした場合、車両所有者はコモンローの下で責任を負いません。 所有者よりむしろ泥棒は、事故で怪我をした場合に第三者に責任を負う。
場合によっては、車両所有者と被害者は、その車両が所有者の許可を得て使用されたかどうかについて、同意しないことがあります。 請求者が所有者が許可を得たことを証明できる場合、所有者は事故の責任を負いますか？
答えは、事故が発生した州の法律に依存しています。 およそ10の州が許可的使用法を制定している。 これらの法律は、所有者の許可を得て自動車を運転している他の人によって引き起こされた事故を車両所有者に責任を負わせるものです。
ニューヨークの許可された使用法の抜粋です：
この州で使用または運営されている車両のすべての所有者は、そのような車両の使用または操作の過失、その所有者の事業またはその他の事業の過失に起因する人または財産への死傷または負傷に責任を負い、責任を負うものとします。そのような所有者の明示的または黙示的な許可を得て同じものを操作する。
自動車所有者が自動車運転を許可した場合、その同意は明示的（口頭または書面）または暗示されることがあります。 暗示同意とは、行動または非行動を通じて許可された許可を意味します。 たとえば、ビルがジムの車のキーをジムのデスクからつかむとします。 Billは数マイル先のレストランで昼食に向かい、ドアを出て行くと言います。 ジムはビルがキーを取ると見ますが、抗議はしません。 JimはBillの車の運転を阻止しようとしたわけではないので、JimはBillにそれを使用することに同意した。
家族目的の法律
いくつかの州では、自動車所有者は「家族目的」の法律に基づいて家族によって引き起こされた自動車事故の責任を負うことができます。 これらの法律は約18州に存在します。 彼らは配偶者、子供、または他の家族によって引き起こされる自動車事故のために車両所有者に責任を負う。 これらの法律の中には、自動車が所有者の許可を得て使用されたかどうかにかかわらず、車両の所有者に責任を負うものがあります。
したがって、一部の州では、家族が自動車を盗んで、他の当事者を傷つけた事故を引き起こした場合、自動車所有者が責任を負うことがあります。
重大な責任
雇用者は、 従業員の過失運転によって引き起こされた自動車事故に対して代理的責任を負う 。 このルールは通常、従業員が雇用主の事業で車両を使用している場合に適用されます。 労働者が非営利目的で車両を運転している場合に適用されますか？ たとえば、Samは複数のトラックを所有するベーカリー事業を運営しています。 サムは、配送業者だけが車両を運転することが許可されていることを労働者に口頭で伝えています。
ある日、台所の従業員は、Samの個人的な用事を実行する許可なしにトラックを運ぶ。 作業者は、他の運転手を傷つける事故を引き起こす。 サムのビジネスは負傷の責任ですか？ 答えは多分です。
サムは、彼の言葉ではなく、彼の行動を通してトラックを使用する許可を与えているかもしれません。 また、ベーカリーは州の許容使用法の下で事故の責任を負うことがあります。
無人車両のキー
いくつかの州では、 車の中に鍵が入っていない自動車所有者は、盗難の可能性があることを所有者が知っていなければならない場合、盗人による事故についてコモンローの責任を負うことがあります。 たとえば、Timは曳航事業を運営しています。 ティムは地元の高等学校の校長からトウを要求します。 ティムはトラックを学校に運んでいます。 彼は点火の鍵を使って学生用駐車場にトラックを駐車し、学校の建物に入る。
ティムが見えなくなると、ティーンエイジャーはトラックに乗り込み、楽しい時間を過ごします。 ティーンエイジャーは、他のドライバーを傷つける事故を引き起こします。 一部の州では、被害者はティムの事業に損害賠償を請求する可能性がある。 ティーンズが見つけやすい場所に鍵が入った危険な車両を出たとき、ティムは怠慢だったと主張することができます。
盗難防止法
多くの州や地方自治体が、自動車所有者が無人で自動車を運転することを禁止する法律を制定しています。 これらの法律は、「泥棒法」と呼ばれることが多いが、自動車の盗難を防止し、アイドル状態の車両からの温室効果ガスの発生を減らすという二重の目的を持っている。 「かわいい」法律の一例は、無人自動車と称するコロラド州の法律である。 ここに抜粋があります：
ロックされていない自動車を運転している者は、最初にエンジンを止めたり、イグニッションをロックしたり、イグニッションからキーをはずしたり、ブレーキを効かせたりせずに無人で放置することはできません。
コロラド州住民は、リモートスターターシステムと適切なセキュリティ手段を使用して、この法律を遵守することができます。
「パッファ（Puffer）」法は州ごとに異なります。 いくつかの所有者は、温度に関係なく、長時間、走行中の車両を離れることを禁止しています。 大型トラックやスクールバスにのみ適用されるものもあります。 その他は、時間および/または温度制限を指定します。 例えば、気温が凍っていない場合、法律により車両が最大15分間アイドル状態になることがあります。 「ふくらんだ」法違反者は罰金の対象となることがあります。 州によっては、盗難防止法に違反する車両所有者が、盗人による第三者への傷害または損害賠償の責任を負うことがあります。
商用オートカバレッジ
標準ビジネスオートポリシーの自動車責任部門には、許容範囲が含まれています。 あなたの所有する自動車を運転している人（被保険者として）があなたの許可を得て、 借りたり、借りたりします。 盗人があなたのビジネスが所有する車両を盗み、他の人が負傷した事故を引き起こした場合、あなたの自動車保険会社は負傷した当事者の請求をカバーしない可能性があります。