ドライブウェイの外観と耐久性の選択肢
あなたのデザインの趣味、あなたがドライブウェイから持ち出すことを期待する寿命とあなたがコミットしたいと思われるメンテナンスを満たすために利用可能な車道の仕上げと材料の多種多様です。
01 - 注ぎ込まれたコンクリートの進路
02 - アスファルト舗道
03 - プレスコンクリート道
打ち抜かれたコンクリート舗装された道路は、プレーンコンクリートの代替物です。 打ち抜かれたコンクリートの車道は、石、 レンガまたは他の建材など、異なるタイプの材料が使用されているという印象を作り出します。 打ち抜かれたコンクリートの進路は、コンクリートがまだ設定されている間に型をコンクリートに押し込むことによって作り出される。 打ち抜かれたコンクリートは、車道、パティオ、道路および内装の床にも使用することができる。
04 - インターロッキング・ペーバー
舗装の移動を防止して亀裂や隙間が発生するのを防ぐために、堅固な土台の上に連動する舗装機を設置することが重要です。 連動する舗装機は、パターンと色の組み合わせで設計され、特別でパーソナライズされた効果を作り出すことができます。
舗装材は多孔質であるため、長年に渡って汚染される可能性があり、油、タイヤおよびその他の汚染物質からマークを除去するために圧力洗浄が必要になる可能性があります。
05 - タールアンドチップまたはチップシールドドライブウェイ
チップ封鎖されたドライブウェイは砂利ベースで始まり、熱いタールが砂利の上に注がれます。 タールが注がれた後、石はタールの上に置かれ、表面はローラー装置でプレスされる。
タール・アンド・チップ・ドライブウェイ仕上げは、色のついた石を使用することで強化できますが、これらの石は時間の経過と共に緩みます。 タールアンドチップのドライブウェイは、 アスファルトドライブウェイの約半分のコストで修理でき、メンテナンスもほとんど必要ありません。 シーリングは不要で、色が薄いほど熱の吸収が少なく、暑い時期に歩くのが快適になります。
06 - 公開集計
露出した骨材は、最も一般的なドライブウェイの仕上げの1つであり、メンテナンスがほとんどまたはまったくない状態で、ほぼ10年間続くことができるノンスリップシールされた表面を作り出します。
露出したアグリゲートは、表面に露出したユニークなアグリゲートを組み合わせた特殊コンクリートミックスを使用して作成されます。 ドライブウェイ仕上げは、コンクリート表面の一部である平滑なテクスチャード・ストーンと小石を明らかにします。
これは、目に見える表面が主にコンクリートの「微粉」（非常に小さなコンクリート粒子）で構成されている滑らかなコンクリート仕上げとは対照的です。 露出した表面のほとんどは、具体的な罰金の特徴的な鈍い灰色です。