飢えたスタートアップのようにあなたの会社を動かす：FedExは

ビジネスオペレーションとテクノロジーのベストプラクティス

FedExはいくつかの部門で構成されています。 最も重要な部門であり、そのセグメントのマーケットリーダーはFedEx Expressユニットです。 フェデックスエクスプレスユニットは、世界一のエクスプレスサービスキャリアです。 フェデックスエクスプレスは、220万の国々に毎日300万のパッケージを提供しています。 フェデックスは690の航空機と5万台の自動車と予告編を所有しています。

FedEx Officeの小売店やショップでは、文書関連のビジネスサービスを提供しています。 これらの小売店は、他のFedExユニットのハブとしても機能します。

会社が今日新しい船積みビジネスを開始することは不可能ではないにしても、困難ではなく、突然FedExを40年かけて完成させたものに置き換えることができます。 UPS、DHLなどが成長力に足りず、競争上の優位性は、最も重要なビジネス戦略として優れた顧客サービスを最優先課題とする能力の欠如にあります。 したがって、新しい海運会社を立ち上げることは可能かもしれませんが、 「紫の約束」やフェデックスが顧客を引き続き喜ばせる方法を打ち負かすのは難しいでしょう。 フォーチュン誌は2015年にフェデックスを世界でもトップ15の企業の1つに指定しました。 同社のリーダーシップが顧客とのつながりと優れた顧客サービスを最優先にし続けていることから、フェデックスは12位を獲得しました。

事実、FedExは優れた顧客サービスを最優先のビジネス優先度で提供している会社として運営されています。 同社は優れた顧客サービスがビジネス戦略であると主張しています。 フェデックスで働くすべての従業員と彼らが使用する運用戦略は、優れた顧客サービスを目的として設計され、実施されています。

FedExは、40年前の現在のCEO、Frederick Smithによって設立されました。 フェデックスの大きな成功事例は、変化する時代を迎え、顧客の要求に応え続けるために、自らを常に革新する能力です。 何よりも、フェデックスの繁栄は、何よりもパープルなパープルであり、技術インフラストラクチャの革新と、企業のあらゆる事業の一員としての継続的な導入です。

最近開始されたブリック・モルタル事業に煩わされない他の企業とは異なり、フェデックスはオフィススペースと倉庫が必要なだけでなく、 トラックなどの輸送車両の購入と維持が必要でした。 この会社から学ぶべきベストプラクティスと教訓は、イノベーションとテクノロジーを活用して、業務のコンポーネントをeコマースベースに変換する方法です。

FedExが40年間成功した理由はたくさんありますが、ここにその理由のリストがあります：

フェデックスはプラスのキャッシュフローを享受しています FedExの成長軌道が株式を構築 FedExは信用格付けが良好で、必要に応じて借りることができます

ハブとスポークモデルは絶えず洗練されています 顧客基盤に最も適した場所 艦隊と航空機の継続的な近代化

40年の活動 イノベーションが成長を促進 電子商取引とアプリケーションの追加

40年前のフェ​​デックスの創業以来、同じCEO FedExのベテラン、30年以上の重要な管理役割 フェデックスは大規模で世界的な多国籍企業ですが、彼らはまだ空腹のように自社を運営していますが、 顧客中心のスタートアップ。 それは、どんな規模の企業でも、それが大規模であれどんな企業にとってもベストプラクティスです それは成長するように努力する。 フェデックスの場合、技術と事業を使用して、 しかし、彼らは最終的には、常に顧客の最優先事項として顧客と一緒に運営しています。