あなたのビジネスに商用オートカバレッジが必要な理由
企業向けに設計されていない
個人的な自動車政策は、ビジネスエンティティではなく、個人をカバーするように設計されています。
通常、 被保険者は申告書に記載された個人と、その人の配偶者および家族と定義されます。 明らかに、 配偶者および家族の条件は、唯一の所有権以外の事業体には関連しません。 あなたのビジネスが唯一の所有権である場合、ビジネスポリシーの下であなたの家族を名前付き個別保険証書で保証することができます。
ビジネス排除
個人的な自動車政策のもう一つの問題は、ビジネス関連のリスクを排除することです。 個人の自動車保険によく見られる除外事項は次のとおりです。
- 商業的な自動排除多くの政策では、農業や牧畜以外の事業に雇用されているか、従事している人による車両の使用が除外されています。 この除外は、民間の乗用車、または商品や物資の配送や輸送に使用されていない小さなピックアップやバンには適用されません。 一般的に、トラックまたはバンは、総重量が10,000ポンド未満の場合、「小」です。 この除外は、10,000ポンド以上の車両を所有している場合、商業的なオートカバレッジが必要であるということです。 配送目的や不動産の輸送にサイズの乗り物を使用する場合は、このカバレッジが必要です。
- 自動車事業の排除この除外は、自動車の販売、修理、駐車、保管、または修理を含む事業で使用される自動車に適用されます。 例としては、ディーラーや修理工場です。 あなたがどのような車を使用する場合は、このタイプのビジネスですが、商用自動車保険が必要です。
- リベリーの除外実質的にすべての個人的な方針は、人または物資を輸送するための自動車（トラックまたは民間の乗客型）の使用を除外しています。 例としては、ピザやパッケージを配送するために使用されるタクシーや自動車があります。 この除外は、UberやLyftのような乗り物賃貸事業で使用される車両にも適用されます。
「商業的な自動車」の除外は解釈が可能です。 しかし、小さなトラックやバンを使用して顧客に配送したり、作業現場に道具を運ぶ場合は、商用の方針の購入を真剣に考えなければなりません。
その他の制限
個人的な自動車政策の他の面では、ビジネスを保証するためには不適当です。 ここにそれらのいくつかがあります：
- 自動カバレッジなし個人的な自動車ポリシーは、スケジュールに記載された車両にカバレッジを制限します。 それは、保険期間中に取得する車両のための非常に限られたカバレッジを提供します。 対照的に、ビジネスオートポリシーは、ポリシー期間中に取得した車両を自動的にカバーすることができます。
- 限定された雇用された自動車のカバーガ e典型的な個人的な自動車保険の下では、あなたが所有する自動車の物理的な損害補償を購入した場合に限り、 レンタカーは物理的損害の対象となります。 ビジネスオートポリシーのもとでは、 雇用された自動車のみの物理的損害補償を購入することができます。 ビジネスポリシーには、使用経費および輸送費の損失も含まれます。 ほとんどの個人ポリシーには、これらのカバレッジは含まれていません。
- 柔軟性の低下個人向けの自動ポリシーには、商用ポリシーの柔軟性が欠けています。 カバーされた自動シンボルと保証を使用して、お客様のニーズに合わせてビジネスポリシーを調整することができます。
引受規則
ポリシー規定自体に加えて、ビジネスリスクを保証する保険者の立場も考慮する必要があります。 各保険会社には独自のルールがあります。 あなたは、あなたが事故を起こした後ではなく、あなたがポリシーを購入する前にそれらを認識する必要があります。 あなたの保険会社は、いくつかの種類のビジネス用自動車をカバーすることに同意することができますが、他のものはカバーすることはできません。
ほとんどの個人的な自動車保険業者はビジネスに登録された自動車をカバーする方針を発行しないことに注意してください（単独の所有者以外）。 あなたの車が法人、パートナーシップまたは他のタイプのビジネスエンティティの名前で登録されている場合は、商用オートカバレッジを購入する必要があります。
不適切な制限
最後に、ほとんどの個人的な自動車保険は、ビジネスにふさわしい責任限度額を提供していません。 個人の自動車保険会社から利用可能な上限は、通常50万ドルです。
一方、商用自動車保険会社は、1,000,000ドルの自動車責任限度額を容易に提供する。 賠償責任保険につかまえてはいけません！ それはよく使われたお金です。 重大な身体的傷害を伴う単一の事故により、あなたに対する賠償請求が発生する可能性があります。 あなたが適切な責任保険を持っていない場合、1つの主張はあなたの会社を失業させる可能性があります。
マリアンヌ・ボナーが編集した記事