雇用主の運転産業の進化
多くの州間輸送業者は、 第三者物流会社であり 、商品を小売消費者に販売するビジネス顧客への商品の輸送を取り扱うドライバーがいる。
賃貸借サービスは、幅広い顧客にサービスを提供し、彼らが誰と仕事をしているかを決定する点で、社内とは異なります。 社内または民間のキャリアは製造業や他の企業によって運営され、自社のニーズのみを提供します。
近年、雇用産業は進化しており、プロバイダーは大規模な州際機関である可能性があります。 タクシーサービスなどの小規模な地元企業。 プライベートリムジンのようなシングルドライバーイニシアチブ; またはUberまたはLyftなどのサービス。 これらの賃貸借業者のすべてがDOT番号を必要とするわけではありませんが、地理的範囲が狭い場合は、地元の公益事業委員会または同様の団体からの許可が必要な場合があります。
あなた自身の雇用のためのビジネスの開始
市場は新製品で継続的に成長しているため、州間貨物輸送は依然として強力な産業です。 さらに、現地の乗客ドライバーとサービスの需要は非常に強いです。 多くの機会がありますが、競争も激しく、実行しようとするタイプの賃貸事業について学ぶことは、成功したビジネスを創造するための不可欠な側面です。
最も簡単な形のレンタカー事業は、自分の車両を所有し、自分で運転することだけを必要とします。 このビジネスモデルを選択する者は、車両メンテナンスや新規顧客の取得から簿記まで、ビジネスのすべての面を管理します。
最小限のスタートアップ努力でより大きな賃貸事業を創出するには、独立した請負業者としてドライバーを雇う。
このオプションを使用すると、従業員やそれに付属する人事制度は実際にはありません。 あなたは、頻繁に自分のトラックや他の車両を持っているこれらのドライバを管理します。 ビジネスを実行する。 顧客契約を交渉する。 このオプションは、人件費の削減のためにリスクが低くなりますが、ビジネスに対するコントロールも少なくなります。
もう一つの選択肢は、プライベートドライバーを雇うことです。 あなたはビジネスのすべての操作を処理し、あなた自身の車両艦隊を使用するだけでなく、より高い保険料と人件費を支払う。 このオプションを使用すると、より多くの制御ができますが、それにはより多くの監視とビジネスコストが必要です。
規則、保険、および様式
雇用者識別番号 （EIN）やビジネス免許証の取得など、事業を開始するための最初のステップに加えて、輸送業界に入るためのその他の要件があります。 州間輸送については、DOT番号とMC番号を確保し、ヘビーユース2290フォームを完成させ、適切な国際燃料税契約書を取得する必要があります。 地元の賃貸借サービスのために自分の車両を使用する場合、車両は初期検査に合格する必要があります。 各州には追加の要件がありますので、あなたの州の詳細を調べて、あなたがすべての規則や法律を遵守していることを確認してください。
また、ビジネスニーズに応じた保険が必要です。 営利目的の自動車を運営するには、特定の種類の保険が必要であり、最低限の費用がかかります。 スタッフを雇う場合は、すべての連邦および州の労働法を遵守する必要があります。