自動リサイクルの概要
あなたは車がどのようにリサイクルされるのか疑問に思いましたか？ 自動車業界にとって、リサイクルは非常に重要になっています。
自動車リサイクル業界は米国で16 番目に大きく、年間GDP総額250億ドルに貢献しています。 自動車メーカーの同盟によれば、毎年、米国の道路からリタイアした自動車の約95％がリサイクルされています。 毎年約1200万台の車両が耐用年数の終わりに達すると、それは重要な機会につながります。
より詳しく見てみましょう：
自動車のどの部分をリサイクルすることができ、どのようにリサイクル部品を使用するのですか？
ほとんどの自動車やその他の自動車の部品は、リサイクル率90％以上で回収できます。 タイヤ 、 フロントガラス 、 バッテリー 、スチールと鉄、車輪、ラジエーター、トランスミッション、ゴムホース、カーペット、カーシート、ベルト、オイルフィルター、マットなど、リサイクルされた自動車部品がほとんどです。 毎年米国だけで約2億2千万の古いタイヤが生成され、リサイクル率は約80％です。 一般に、リサイクルタイヤは、新しい道路を作るために舗装舗装に使用されます。 自動車からのリサイクルガラスは、タイルフローリング、ガラスビーズ、磁器、カウンタートップ、ジュエリーの製造に使用されます。 トンガラスをリサイクルすることで、約10ガロンの石油が新しいガラスの生産に雇われるのを防ぐことができます。 オートバッテリーは新しいものを生産するためにリサイクルされます。 ジャンク車からの鉄と鉄は、多くの異なる製品を生産するために一般的に使用されています。
オートリサイクルの事実と数値に関する私の記事をチェックしてください。
自動車はどのようにリサイクルされていますか？
車のライフサイクルの終わりに達すると、自動車の所有者は、その車を迷惑車として販売し、周囲の迷惑庭や自動車リサイクル施設に販売します。 自動車が廃車場またはリサイクル施設に到着すると、その自動車は以下の手順に従ってリサイクルされます。
詳細な検査 - 修理および販売または解体およびリサイクル？ まず、自動車のリサイクル施設では、リサイクルよりも修理する価値があるかどうかをチェックするために、ゴミカーを検査します。 修理が不採算に見える場合、リサイクル施設は解体とリサイクルを続けます。
液体の排出と貴重な部品の解体ジャンクヤードにある車の約90％は、再利用のために修復するのではなく、解体してリサイクルしています。 自動車リサイクルプロセスの状況では、リサイクル施設は、オイル、ガス、不凍液、トランスミッションおよびブレーキの潤滑油および液体などの異なる流体を排出します。 オペレーターは危険な液体を分離し、安全な処分のためにそれらを蓄積します。 ガスやオイルなどの液体はろ過され再利用されます。 その後、車のエンジンとトランスミッションを車台から持ち上げ、使用可能な部品を取り外して清掃します。 タイヤやバッテリーなどの他のコンポーネントも再販またはリサイクルのために取り外されます。
回収された自動車部品の販売一部の自動車部品は他の自動車を修復するために「現状のまま」再利用可能ですが、他の部品は自動車部品の再製造業者に販売して改装することができます。 リサイクル施設は、これらの部品をその事業の専用部品を使用して販売してもよいし、地域の修理作業に交互に販売してもよい。
車両の粉砕と細断鉄鋼などの金属を除くすべてのリサイクル可能な車の部品を選別して保管または販売すると、残っているのは異なる金属を含む車体のみです。 次いで、車体を粉砕し、細断して、ゴルフボールサイズの金属チャンクにする。