地下鉄フランチャイズの購入について学ぶ

フランチャイズの42年目になる今、地下鉄は、2016年の起業家 "フランチャイズ500"リストで5位を獲得し、トップクラスのフランチャイズを続けています。

初期投資

2016年時点で、Subway Franchiseを開設するために必要な初期投資額は116,600ドルから263,150ドル、純資産額は8万ドルから31万ドル、液体現金所要額は3万ドルから9万ドルと見積もられています。

フランチャイズ料金とロイヤリティー

地下道は、初期フランチャイズ料金 15,000ドル、継続的ロイヤルティ料金8%、広告ロイヤルティ料金 4.5%を請求します。

場所の数

会社所有の地下鉄フランチャイズはありません。 2016年現在、米国には約27,000の地下鉄フランチャイズがあり、90カ国では17,700以上の場所に国際線があります。 地下鉄は、オーストラリア、ニュージーランド、サウジアラビア、英国、スペイン、イタリア、フランス、ドイツ、プエルトリコ、日本、ベルギー、ルクセンブルグ、オランダに焦点を当てています。

人々が「フランチャイズ」や「ファーストフード」という言葉を思い浮かべると、ほとんどの場合、クイックサービスのレストランのゴールドスタンダードであったマクドナルドが直ちに想像されます。 このインスタント・アソシエーションの主な理由の1つは、マクドナルドは歴史的に世界中でレストランの場所が最も多く、したがって「最大」かつ最も顕著でした。

しかし、2011年3月には、前年度の終わりに、117カ国にまたがるMcDonald'sの所在地は32,737拠点でしたが、Subwayは実際には95ヵ国の33,749拠点でした。

そのパラダイムはシフトした。 マクドナルドはもはや1位ではなくなった。町に新しい王がいて、王はビッグマックではなく5フィートのロングを売った。

現在、111以上の国々には44,000以上の地下鉄フランチャイズがあり、地下鉄の数は引き続きMcDonald'sを上回っています。 創業者のフレッド・デルカは、1965年に最初の場所を開いたときに、このような多くの潜水艦サンドイッチショップを持つことを想像したことはありません。

地下鉄のブランド

フレッド・デルカは1947年にニューヨークのブルックリンで生まれ、最終的にはコネチカットのブリッジポートに移りました。 大学の教育費を払うために、彼は家族の友人(ピーターバック、核科学者)に1,000ドルの融資を依頼した。 条件なしでお金を貸す代わりに、Buckはフレッドがピートのスーパー・サブマリンと名付けたサンドイッチ・ショップを開くことができるように、17歳の子供に1000ドルを貸し出した。

1974年には、この名前はSubwayに変更され、デュオはコネチカット州全体で16台を所有し、運営していました。 1974年、コネチカット州ウォーリングフォードに最初のフランチャイズ契約を結び、地下鉄がフランチャイズを開始しました。 コンセプトは成長を続け、2013年までにSubwayは週に50軒以上の新しいレストランをオープンしていると言われています。

ブランドの長い歴史の中で、地下鉄はその課題を見てきました。 フランチャイズの不満、訴訟、サンドイッチの長さが誇張されていると主張し、フランチャイズを対象とした連邦および州の規制を扱う立法戦では、他の問題の中で頻繁に言及されてきた。

健康的な食品提供で新たなコンセプトが登場したため、地下鉄の健康に配慮したブランドポジショニングはますます競争の激化をきたしています。

地下鉄は、最近、2016年初頭に発売されたロティサリーチキンサンドイッチをはじめ、サンドイッチで抗生物質を含まない肉を提供することを約束して対応した。

もはや国際的なマスターフランチャイズを提供していませんが、地下鉄は世界中で新しいフランチャイズを探し続けています。 地下鉄が将来大きな可能性を秘めている国には、ブラジル、ロシア、アラブ首長国連邦、インド、中国などがあります。

地下鉄フランチャイジーになる

地下鉄は定期的な無料セミナーを提供しています。そこではフランチャイズになることに関心のある人は地下鉄の代表者に会うことができ、またフランチャイズ・トレードショーやイベントでは定期的に参加します。 地下鉄フランチャイズのウェブサイトは、地下鉄のフランチャイジーになるための申請方法や、販売されている既存のフランチャイズのリストを提供しています。

トレーニング

地下鉄のトレーニングコースは2週間で、ビジネスコンセプト、運用方法、基本的な管理スキルを教えています。

トレーニングは、コネチカット州ミルフォードにある地下鉄の本社で提供され、オーストラリア、中国、ドイツ、インド、モントリオール、カナダ、マイアミでもトレーニングが受けられます。

訓練時間は教室で、地元の地下鉄フランチャイズのオンサイトで "実践的"な体験をしています。 2週間の終わりに、各フランチャイズ候補者は、地下鉄のフランチャイジーになるために試験に合格する必要があります。 地下鉄のフランチャイズを運営するには、合計8〜12名の従業員が必要です。

継続的なサポート

地下鉄のフランチャイジーへのサポートには、共同購入、グランドオープンサポート、フリーダイヤル、フィールドサポート、ミーティング、ニュースレター、インターネットが含まれます。

マーケティングサポート

フランチャイジーへの地下鉄のマーケティングサポートには、協同広告、地域メディア、全国メディア、広告スティックが含まれます。

ファイナンス

地下鉄は、機器およびフランチャイズ料金、ならびにフランチャイズ料金、設備、スタートアップ費用、および在庫の第三者融資源との関係をカバーする社内融資を提供しています。 退役軍人の場合、フランチャイズが軍/政府の場所に開設されている場合はフランチャイズ料を、フランチャイズ料はフランチャイズ料を50%オフにします。